Китайцы готовятся выпустить на рынок новый паркетник - Changan CS85 (код названия еще не точный) - срединную модель между уже производящимися CS75 и CS95. Недавно обновленный Changan CS75 и стал основой для новой модели, к тому же, он практически соизмерим с BMW X4 и почти дотягивается по размерам до MB GLC. К сожалению, никаких данных о новом авто пока нет: все засекречено особой китайской магией. Однако, при этом, BMW и Mercedes-Benz придется нехило напрячься от появления конкурента - ведь цена на Changan CS85 будет ненамного выше, чем у Changan CS75, который стоит сейчас 100 тысяч юаней (примерно 950 тысяч рублей), а вот MB GLC Coupe стоит 450 тысяч юаней (4.4 миллиона рублей), а BMW X4 и того больше - около 500 тысяч юаней (4.6 лимона в рублях). Пока что спасает от краха немецких автопроизводителей только то обстоятельство, что Changan CS85 не будет продаваться за пределами Китая.
На Essen Motor Show 2014 года компания AC Schnitzer представила полицейский автомобиль BMW X4 в рамках празднования 10-летия "инициативы TUNE IT! SAFE!". Основан он на модели BMW X4 xDrive20i, однако, в отличие от стандартной модели, увеличена мощность двигателя до 245 л.с., и теперь разгон до сотни составляет 6.7 секунд, а максимальная скорость - 212км/ч. Визуальные фишки от AC Schnitzer включают в себя передний и задний спойлеры, специальный тюнинг подвески, который уменьшил клиренс на 30 мм спереди и на 25 мм сзади, а также систему понижения шумности двигателя. Естественно, установлены и специальные полицейские примочки - система сигнальных огней Hella и звуковая сигнализация RTK 7.
Официальный дебют BMW X4 ожидается совсем скоро в этом году на Пекинском и Нью-Йоркском автосалонах, но фотографии и примерные цены известны уже сейчас (да и концепт уже показывался почти год назад на Шанхайском автосалоне). По сути, X4 - это платформа от X3, на которую установили немного уменьшенный и как-бы "сжатый" кузов от X6. Интересно, что при первом появлении на публике X6 вызвал довольно неприязненную реакцию, но со временем все привыкли и этот кузов наоборот, стал почти фаворитом среди серии X. Возможно, то же ожидает и X4 - первые отзывы публики о фотографиях новой модели довольно унылы.
BMW X4 будет выпускаться и в США, там же, где и X3 - на заводе BMW в Спартанбурге (Spartanburg). Предлагаемые двигатели для X4 тоже почти полностью повторяют набор от X3, за исключением самых младших моделей, базовыми же двигателями станут бензиновый мощностью 184 л.с. и дизель мощностью 190 л.с. Также будут предлагаться трехлитровые турбодизель мощностью 258 л.с. и "топовый" дизель мощностью уже 313 л.с., а из бензиновых - двухлитровый (245 л.с.) и трехлитровый (306 л.с.). Оснащение X4, разумеется, будет более продвинутым, нежели на X3: в новой модели будет установлен задний парктроник, задняя дверь с электроприводом, в старших комплектациях - 8-ступенчатая коробка-автомат. Интересный момент - из видимых на рынке конкурентов у BMW X4 в этом году ожидается единственная модель - Porsche Macan. Конкурент хоть и единственный, но довольно серьезный.
Концепт BMW X4 на Шанхайском автосалоне в 2013 году
