Новый концепт грузовика от Даймлера и Фрейтлайнера носит имя Supertruck. Он оснащен 10.7-литровым дизельным двигателем мощностью 390 л.с., и утверждается, что при этом потребляет всего 20 литров топлива на 100 км. Все это достигнуто в рамках американской программы по уменьшению расхода топлива на магистральных грузовиках, которую запустило правительство США еще в 2010 году. Daimler Supertruck на данный момент совершил пятидневный тестовый пробег по Америке с тридцатитонным грузом, и именно в результате этого пробега удалось достигнуть такое небольшое потребление солярки. Собственно экономия достигается путем установки аэродинамических обвесов, солнечных панелей на крыше кабины и капоте, закрытием колесных арок, а также специальной "умной" системой управления двигателем, которая не только учитывает нагрузку и дорожные условия, но и подгоняет работу двигателя под географию местности - для этого используются заранее загруженные трехмерные карты дороги, по которой будет осуществляться движение автопоезда.
