Как известно, в России существует (и финансируется) большой проект "Национальная технологическая инициатива", а также его часть поменьше - "Высокоскоростные автотранспортные коридоры для беспилотных транспортных средств". В рамках этого проекта разработан беспилотный автомобиль на базе КАМАЗ-5350. Почему именно КАМАЗ? Вероятно, чтобы никто не мешал, если что. В данный момент на спецполигоне проводятся тесты автоколонн из таких беспилотных КАМАЗОВ. Вернее, беспилотные будут только 4-9 ведомых автомобилей, а в ведущем все-таки будет сидеть водитель для экстренного перехвата управления, если система ГЛОНАСС, с помощью которой машины будут двигаться, даст сбой. Остальные камазы должны копировать (безопасно для других участников движения) маневры головной машины. Если тесты пройдут прекрасно, то вероятен выход подобных колонн на трассу Москва - Санкт-Петербург (M11).
