Трехколесные мотоциклы обычно имеют лишнее колесо сзади, чтобы толстые байкеры могли усесться на нем с комфортом, а то и вместе с чувихой. Трехколесные автомобили, напротив, обычно имеют третье колесо спереди для придания дополнительной устойчивости в поворотах. К таким трехколесным средствам передвижения мы все, в принципе, привыкли, хотя они и являются редкостью на дорогах в России. А как насчет мотоцикла со сдвоенным передним колесом? Именно таков новый концепт Yamaha Niken. В Yamaha решили добавить лишнее колесо именно для увеличения стабильности, а также для более успешного торможения. В остальном - это обычный мотоцикл с трехцилиднровым двигателем объемом 850 куб. см. Обещается, что этот концепт станет базой-прародителем для нового мотоцикла в 2018 году.
Да, этот кастом из Португалии называется "беспокойный труп", и по его виду вполне понятно, почему его так назвали. Сделан он в конторе Mortagua Fighter, основанной в 1995 году Карлосом (нет, не Кастанедой) Родригесом (Carlos Rodrigues), причем основанной после аварии мотоцикла и идеи сделать из остатков что-нибудь свое и крутое. С 95-го года Disturbed Cadaver - восьмой мотоциклетный кастом от Карлоса, поэтому он еще называется Mortagua Fighter 8, причем все восемь экземпляров могут похвастаться апокалиптическим дизайном. Оснащен "труп" двигателем от Suzuki GSX-R1100 1993 года, а также большинством деталей тоже от сузуки.
Оригинальнейший кастом-мотоцикл создали турецкий промдизайнер Махмут Эрдем (Mehmet Doruk Erdem) и инженер Марк Аткинсон (Mark Atkinson) из Солт-Лейк-Сити (Юта, США) чуть больше года назад - BMW ALPHA Bullet Bike. Дизайнер, как он сам говорит, вдохновлялся акульими формами - вот почему снаружи все выглядит прилизанным, но, приглядевшись, можно увидеть кучу мелких и сложных деталей. Что касается шасси, то тут получилось тоже интересно - у Марка (независимо от Махмута) совершенно случайно появился разбитый мотоцикл BMW K75, у которого сохранился целым двигатель. Интересуясь новыми идеями построения мотоциклетных шасси, Аткинсон начал строить свой вариант, и со временем оба порыва - инженерный от Аткинсона и дизайнерский от Махмута - соединились в одном прототипе. Причем, познакомились они через интернет - увидев работы друг друга. Передняя часть мотоцикла с "ноздрями" от BMW была сделана, как утверждает Марк Аткинсон, под впечатлением от BMW 328i, легендарного фаворита гонки Mille Miglia начала 20-го века. Выглядеть мотоцикл с этими "ноздрями" стал впечатляюще. Как я уже упомянул, двигатель на BMW ALPHA Bullet Bike установлен трехцилиндровый от BMW K75, объемом 740 куб. см. Марк вообще очень большой поклонник двигателей БМВ.
Мастерская тюнинга Юрия Шифа " Yuri Shif Custom" из Белоруссии показала на мотовыставке "МотоВесна 2016" кастом, приуроченный к 55-летию со дня полета Юрия Гагарина в космос. Собственно, кастом так и назван - "Юрий Гагарин". Мотоцикл выполнен, что логично, в "космическом" стиле, разбавленном символикой СССР и цитатами Гагарина.
В 2009 году мотоциклетная компания Buell Motorcycle Company, дочка Harley-Davidson, прекратила свое существование на волне финансовых трудностей. В 2010-м, дилеры Buell выставили на распродажу оставшиеся мотоциклы, и этим своевременно воспользовалась компания Ronin Motorworks, дав старт проекту Ronin 47 project. Тем не менее, целью не был просто тюнинг мотоцикла Buell 1125Rs, напротив, Ronin Motorworks хотела построить на его базе совершенно новый полноценный мотоцикл. И построила. Новый мотоцикл назван в честь древней легенды о "47 Ронинах", японских самураев, которые не сумели защитить своего хозяина от смерти. Всего будет построено 47 мотоциклов Ronin, каждый со своим уникальным номером и именем (на данный момент осталось построить 17 экземпляров), а кроме того, некоторые экземпляры будут иметь свою эксклюзивную окраску. Соответственно, мотоцикл будет недешевым - цена на самую простую модель составляет $38,000.
Конкурс кастомайзеров "Project Scout: Build a Legend" прошел недавно в США. Для участия в конкурсе необходимо было представить кастом мотоцикла Indian Scout в совершенно любом виде, единственным условием было, чтобы на мотоцикле остались три оригинальных запчасти.
Оригинальный Indian Scout
Оригинальный размер: 1200x663 - 63Kb
Первый, отборочный этап (голосование на котором осуществлялось в интернете) выявил тройку лидеров -
Fusion от Indian Motorcycle Charlotte из США
Оригинальный размер: 1920x1080 - 100Kb
The Boardtracker от Motos Illimitees из Канады
Оригинальный размер: 1920x1080 - 81Kb
OL' #71 от Heritage Indian Motorcycles Of Northwest Arkansas из США
Оригинальный размер: 1920x1080 - 83Kb
Вся тройка отправилась на 75-й ежегодный фестиваль Daytona Bike Week, на котором ряд судей уже профессионально оценил модели кастомов и присудил первое место мотоциклу Boardtracker. Фотографии победителя ниже.
Hyde Designs - мелкая контора, которая поделывает кастомные мотоциклы. Собственно, Octavia - их первый проект, для него они взяли за основу BMW G650 X из-за надежного двигателя 650 Rotax. Теперь на мотоцикле стоят новые: бензобак, сидения, выхлопные трубы Stealth Pipes, амортизаторы Showa, радиатор от BMW K1200, спидометр от SpeedoHut, ручки и зеркала от Max Inc. и кожаные сидения от Deon at Leatherman D. То есть, в принципе, если раньше вам было как-то стыдновато хвастаться просто мотоциклом от BMW, теперь вы можете, описав все вышеупомянутые новшества, сойти за модника.
Cafe Racer Dreams (CRD) во главе с Педро Гарсия (Pedro Garcia) - компания, специализирующаяся на постройке кастомных моделей мотоциклов из классических моделей (не обязательно современных). Как говорит сам Педро, он просто не мог подобрать себе подходящий мотоцикл, и поэтому в 2010 году пришлось основать вот такое ателье. В данном случае Педро взял BMW R100 1984 года и за четыре месяца переделал его в "минимизированный", даже немного спартанский мотоцикл. R100 от CRD оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 980 куб. см., карбюратор оставлен родной, а вот воздушный фильтр заменен на фильтр от компании K&N, как и амортизаторы - теперь там стоят BMW Hagon. Также модификации подверглась рама и передняя вилка - теперь на R100 стоит вилка от BMW F650 GS 1994 года. Шины поставлены, разумеется, тоже не родные - Continental TKC 80.
Янс Слапинс (Jans Slapins) - это независимый промдизайнер из Лондона, который придумывает свои собственные идеи для концептов известных фирм. У него в багаже уже было два концепта - Concept Lamborghini Rat Rod и Concept BMW Urban Racer, а сейчас Янс решил представить, как мог бы выглядеть мотоцикл, если бы его произвела фирма Tesla. Над названием долго думать не пришлось - Tesla Model M. Над остальным пришлось поработать.
Jans Slapins Concept Tesla Model M
Оригинальный размер: 2000x1125 - 474Kb
Jans Slapins Concept Lamborghini Rat Rod
Оригинальный размер: 2000x1125 - 701Kb
Jans Slapins Concept BMW Urban Racer
Оригинальный размер: 2400x1350 - 788Kb
Предполагаемая мощность концепта - 204 л.с., при этом у него существует четыре режима движения: гоночный, круизер, стандартный и экологичный. Батарея - литий-ионная, расположена в самом низу рамы для стабилизации всего мотоцикла. Остальной кузов - карбоновый.
Ну, может быть, все не так эпично, но маленький итальянский производитель мотоциклов MV Agusta заключил с Mercedes-Benz AMG соглашение о покупке 25 процентов акций концерном мерседес. Это произошло вскоре после того, как у Mercedes не получилось приобрести марку Ducati, так как ее быстренько прибрала к рукам Lamborghini, которая, как известно, является частью Audi. Соответственно получалось, что два главных конкурента мерседеса - BMW и Audi (пусть и через третьи руки) выпускают свои мотоциклы, а мерседес остался в стороне. Но теперь все хорошо: 127 дилеров мерседеса по всей Европе будут выставлять и продавать мотоциклы MV Agusta, и это при том, что BMW продает мотоциклы только у дилеров BMW Motorrad, а не во всех бмв-шных, а Audi и Lamborghini вообще предлагают свои мотоциклы, только если дилер одновременно является еще и дилером Ducati. Для большей популяризации бренда MV Agusta (хотя он и так легендарен) планируют вскоре выпустить 6 новых моделей, а в данное время готова для лимитированного производства модель MV Agusta F3 800, которая была представлена на Франкфуртском автосалоне в цвете от AMG.
BMW Motorrad объявило о создании нового концепта - Сoncept Path 22, созданного на базе мотоцикла BMW R nineT. Название "Path 22" берет свое начало от серферов - на юге Франции есть некое место, облюбованное ими, куда ведет тропа под названием "Путь 22" (так и хочется назвать ее тропой Хо Ши Мина), по которой можно проехать на так называемых "скрэмблерах" - вседорожных мотоциклах. Собственно, отличительной особенность "22"-го является держатель для доски для серфинга, сделанный из алюминия с кожаными застежками. Более того - специально для представления этого концепта в компании Dyer Brand были созданы две доски - лонгборд и шортборд. В создании мотоцикла принимал непосредственное участие художник Нико Склейтер (кличка Ornamental Conifer), который расписал бак, фару и брызговики.
Японский дизайнер Ката Низу (Kota Nezu) со своей командой znug design разработали новый мотоконцепт под названием zecOO. Собираемый вручную, этот полностью электрический мотоцикл состоит из алюминиевых и карбоновых запчастей, литий-ионной батареи и выглядит весьма футуристично. На четырехчасовой зарядке на zecOO можно проехать до ста миль, при этом достигая максимальной скорости в 160 км/ч. Несмотря на то, что zecOO - пока всего-лишь концепт, но в очередь на изготовление уже поставлены 49 штук, и каждый будет выкрашен в цветовую гамму заказчика.
На мотошоу Bad Salzuflen Custombike Show 2014 в Германии был показан новый концепт от фирмы Akrapovic под названием Full Moon, который был разработан при поддержке товарищей из конторы Slovenian Dreamachine Motorcycles. Пока все, что о нем известно - что он имеет двигатель S&S Knucklehead объемом 1524 куб. см.
Recidivist Convention - таково название очень необычного кастом-мотоцикла, созданного интернациональной командой - поляками из Game Over Cycles, немцами из Cheyenne Professional Tattoo Equipment и голландцами из Zodiac Performance Products. Он создан на основе мотоцикла Harley-Davidson Softail, от которого "рецидивисту" досталась рама и двигатель TwinCam 96, все остальное переоборудовано в польской мастерской. Самое интересное - мотоцикл покрыт светло-коричневой коровьей кожей, почти полностью покрытой татуировками. Мотоцикл уже выиграл первый приз в номинации "Best Paint/ Airbrush" на шоу мотоциклов "Custombike" в Бад-Зальцуфлене, Германия, а также участвовал в выставке Tattoo Convention в Лондоне. На татуирование всего мотоцикла у польских мастеров Томаша Леха и Кшиштофа Кролеку ушло примерно 250 часов.
Даниэль Саймон - дизайнер, в автомобильных кругах известный по работе в Bugatti, а в остальном мире - по дизайну мотоциклов в фильмах "Трон: наследие" ("TRON: Legacy") и "Обливион" ("Oblivion"). Немецкая фирма Lotus Motorcycles наняла его для разработки нового концепта - C-01, и успешно - скоро начнется его серийное производство. Мотоцикл оснащен двухцилиндровым двигателем мощностью 200 л.с. (модификацией двигателя KTM объемом 1,195 куб. см), который прячется в раме, в деталях которой использованы элементы аэрокосмической стали, титана и карбона. Первые версии Lotus C-01 должны поступить в продажу в конце 2014 года по нехилой цене $139,000.
Dyna Guerilla - это название мотоцикла на базе Harley Davidson Fat Bob 2009 года, который был переделан Тайваньской мастерской Rough Crafts. Двигатель и рама были оставлены родными (это оговорено законами Тайваня относительно тюнинга и переделок мотоциклов), зато все остальное, начиная от колес и заканчивая окраской, стало совершенно новым и шикарным. Цвет мотоцикла - черный (черные даже карбоновые тормозные диски), и только незначительные детали двигателя окрашены в серебряный.
Pegasus - таково название нового круизера, созданного фирмой Deus Customs в единственном экземпляре на базе Kawasaki W650 для клиента, который хочет при езде на нем "светиться в темноте". Цветовая гамма мотоцикла основана опять-таки на запросе клиента: черный и белый цвета взяты от его Camaro, а ярко-оранжевый - от велосипеда Honda.
Оригинальный размер: 2000x1344 - 59Kb
Ободы колес покрыты оранжевой светящейся краской, и как утверждают в Deus Customs, "настолько яркие, что их будет видно даже из космоса":
Оригинальный размер: 2000x1343 - 62Kb
Остальная цветовая гамма Pegasus-а контрастна: двигатель и рама выполнены в атласном черном цвета, а выхлопная труба, как-бы обвивающая двигатель - в ярко-белом:
Оригинальный размер: 2000x1344 - 53Kb
Для усиления крутости профиля мотоцикла, Deus взяли стильный топливный бак от Yamaha SR400:
Оригинальный размер: 2000x1344 - 57Kb
Также было добавлено кожаное седло ручной работы и стилизованное заднее крыло:
Австрийская компания Johammer недавно представила интереснейшую новинку - электробайк Johammer J1. Респектен не только внешний вид байка, напоминающий мотоциклы из звездных войн, но и все остальное: например, у него нет традиционных приборов, вместо них всего два дисплея на зеркалах заднего вида - со спидометром и уровнем заряда батареи; проехать он может на одном заряде около двухсот километров (что весьма неплохо для электрических мотоциклов); усесться на нем можно двумя способами - "по-спортивному" и как на чоппере - для удобства есть специально расположенные педали.
Оригинальный размер: 960x540 - 51Kb
Движет всю эту прелесть 11кВт электромотор, соединенный с одноступенчатой трансмиссией. Максимальная скорость ограничена на отметке 62 мили в час. Также предлагается упрощенная модель J1.150 (150 километров на одной зарядке), стоит она 23000 евро. Стандартная модель J1.200 при этом обойдется в 25 тысяч евро. Для любопытных компания предлагает тест-драйв на 200км по северной Австрии (в том числе и по своей фабрике) на Johammer J1 за 290 евро.
Bandit9 EVE concept - это концепт не в полном смысле слова, а просто полностью переделанный мотоцикл Honda SS 1967 года, который предлагается с двумя вариантами двигателей - 90 и 125 куб.см. Стоимость по предзаказу составляет 4600 долларов США.
Аноним
31.10.2017 14:53