CrazyWheels
АВТОСВАЛКА
АВТОТЕСТЫ
АВТОСВАЛКА
ПОСТЕРЫ
Постеры
Посты на главной!
Статистика
Все занимательные метки
Войти:     
Занимательные посты:

Успешно испытаны новые образцы военной автомобильной техники на Эльбрусе

21.10.2017 16:44
В середине этого месяца была предпринята специальная экспедиция министерства обороны на Эльбрус, на высоты до 4 тысяч метров. Сделана она была специально для того, чтобы испытать тестовые экземпляры новых военных грузовиков и другой автотехники - в том числе Уралы (например, "Тайфун-У", "Торнадо-У"), Камазы ("Тайфун-К"), а также "Тайфун-ВДВ", "Астейс-70201" и другие спецмашины. Как рассказал после возвращения колонны с гор заместитель министра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков, "все автомобили показали правильность выбранного пути развития бронетехники, и в целом испытания прошли успешно.". Особенно МО порадовал автомобиль "Торнадо-У", который входит в целое семейство многоцелевых грузовиков и спецмашин "Торнадо" грузоподъемностью от 6 до 30 тонн. Колесные формулы семейства также весьма разнообразны - 4х4, 6х6, 8х8, и обсуждается также добавление формулы 10х10.

Успешно испытаны новые образцы военной автомобильной техники на Эльбрусе
Оригинальный размер: 900x600 - 142Kb

Успешно испытаны новые образцы военной автомобильной техники на Эльбрусе
Оригинальный размер: 900x600 - 122Kb

Успешно испытаны новые образцы военной автомобильной техники на Эльбрусе
Оригинальный размер: 892x520 - 78Kb

Успешно испытаны новые образцы военной автомобильной техники на Эльбрусе
Оригинальный размер: 900x600 - 116Kb

Успешно испытаны новые образцы военной автомобильной техники на Эльбрусе
Оригинальный размер: 900x600 - 109Kb

Комменты

"Шатл" от НАМИ и Камаза на Московском автошоу - 2016

28.08.2016 16:44
"Шатл" - это перспективный беспилотный электробус, совместный проект НАМИ и Камаза (на самом автобусе красуется именно эмблема Камаза), с которого на днях сорвали темные покровы на автовыставке в Москве. При этом он сражу же вызвал мгновенный интерес, а точнее, не он сам, а вся идея проекта. Суть этой идеи, на первый взгляд, проста: любой желающий со своего смартфона указывает желаемый пункт назначения и вызывает электробус. Далее специальный сервис рассчитывает маршруты всех электробусов в округе и направляет один из них к вам. В электробусе - 12 мест, то есть по сути, это возвращение к маршруткам-газелям, только без водителя и сопутствующего шансона (кстати, не все места сидячие (sic)). Таким образом, вам не надо идти на остановку (так как в них исчезнет надобность), не надо тратить большие деньги на такси (так как 12 мест все-таки обеспечивают приемлемую стоимость поездки), и вообще, не надо нервничать, ожидая обычный автобус.
Самое интересное, что проект уже всерьез разрабатывается, к примеру над ПО работает "Яндекс", кузова и беспилотное управление взял на себя "Камаз" (причем, композитный кузов обещают с легкостью производить в объеме до тысячи штук в год), а электродвигателями и гибридными технологиями занимается НАМИ. Более того, пилотный экземпляр уже даже ездит, и уже даже сам! Правда, пока со скоростью 25 км/ч и только по испытательному полигону.
Конечно, на проект нужны инвесторы, причем не нищие - весь проект оценивается примерно в 4 миллиарда рублей. НАМИ надеется на помощь именно частных богатеев, типа русского Илона Маска. Думаю, таковые найдутся.

Оригинальный размер: 1000x667 - 76Kb

Оригинальный размер: 1000x667 - 81Kb


Интерьер электробуса довольно скромен -
Оригинальный размер: 1000x667 - 66Kb

Комменты