Успешно испытаны новые образцы военной автомобильной техники на Эльбрусе

21.10.2017 16:44

В середине этого месяца была предпринята специальная экспедиция министерства обороны на Эльбрус, на высоты до 4 тысяч метров. Сделана она была специально для того, чтобы испытать тестовые экземпляры новых военных грузовиков и другой автотехники - в том числе Уралы (например, "Тайфун-У", "Торнадо-У"), Камазы ("Тайфун-К"), а также "Тайфун-ВДВ", "Астейс-70201" и другие спецмашины. Как рассказал после возвращения колонны с гор заместитель министра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков, "все автомобили показали правильность выбранного пути развития бронетехники, и в целом испытания прошли успешно.". Особенно МО порадовал автомобиль "Торнадо-У", который входит в целое семейство многоцелевых грузовиков и спецмашин "Торнадо" грузоподъемностью от 6 до 30 тонн. Колесные формулы семейства также весьма разнообразны - 4х4, 6х6, 8х8, и обсуждается также добавление формулы 10х10.

Успешно испытаны новые образцы военной автомобильной техники на Эльбрусе

Оригинальный размер: 900x600 - 142Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 122Kb

Оригинальный размер: 892x520 - 78Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 116Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 109Kb

Источник:

https://sdelanounas.ru/blogs/99103/

Интересные фотографии с Арзамасского машиностроительного завода, где собирают БТР-80

vasich

18.01.2016 15:28

Гондола БТР с завода корпусов готовится к постановке на конвейер -

Интересные фотографии с Арзамасского машиностроительного завода, где собирают БТР-80

Оригинальный размер: 1024x683 - 88Kb

Собственно конвейер с 21 машиной в сборочно-испытательном цехе -

Оригинальный размер: 1024x683 - 117Kb

Начальный этап сборки -

Оригинальный размер: 1024x683 - 64Kb

Работа с ходовой -

Оригинальный размер: 1024x683 - 118Kb

Установка двигателя КАМАЗ-740.3 (для БТР-80) или КАМАЗ-740.14‑300 (БТР-82) -

Оригинальный размер: 1024x683 - 80Kb

Окончательная сборка электрики и вооружения в цеху отладки -

Оригинальный размер: 1024x683 - 103Kb

Испытательный марш (включает 100 км заводской прогонки и 50 км с военпредом) -

Оригинальный размер: 1024x683 - 113Kb

Испытание в бассейне на плавучесть и на водопропускание -

Оригинальный размер: 1024x683 - 76Kb

Готовые изделия на складе -

Оригинальный размер: 1024x683 - 93Kb

Интерьер -

Оригинальный размер: 1024x683 - 84Kb

Место мехвода -

Оригинальный размер: 1024x683 - 79Kb

[ via http://s1rus.livejournal.com/121001.html ]

Волонтерская боевая рейдовая машина для ВСУ

vasich

09.09.2015 11:55

Украинские умельцы-волонтеры передадут одному из спецподразделений ВСУ три автомобиля, созданных на базе Mitsubishi Pajero II по подобию "багги британского спецназа" (так объясняют внешний вид машины сами волонтеры). Экипаж машины состоит аж из пяти человек: водителя, двух пулеметчиков, гранатометчика и просто стрелка-наблюдателя. Из вооружения планируется поставить крупнокалиберный пулемет ДШК, пулемет ПКМ, курсовую пусковую установку для двух РПГ и АГС (на одной машине из трех, вместо ДШК).
Переделка одной машины (без учета стоимости базы - Mitsubishi Pajero II) составила около 90 тысяч гривен, сюда вошли бронирование, установка станков под пулеметы и тюнинг подвески и других агрегатов.

Волонтерская боевая рейдовая машина для ВСУ

[ via http://u-96.livejournal.com/4474036.html ]

Сварщики на службе: еще раз о шушпанцерах

vasich

21.03.2015 19:32

О всевозможных модификациях военной техники в украинской зоне АТО тут уже писалось: http://crazywheels.spb.ru/106.html . А теперь давайте посмотрим, какие шушпанцеры могут предложить курдские сварщики:

Сварщики на службе: еще раз о шушпанцерах

Сборка ГАЗ-233014 «Тигр» на Арзамасском машиностроительном заводе

vasich

26.10.2014 11:52

"Тигр" призван заменить морально и технически устаревшую БРДМ, выпуск которой прекращен. Для армии на Арзамасском машиностроительном заводе (АМЗ) выпускается модель ГАЗ-233014 СТС (СТС - специальное транспортное средство), причем выпускается под заказ, как и БТР.
Конструкции рамы, ходовой части и подвески, собственно, позаимствованы от БРДМ и БТР. Выглядит это все на стадии сборки примерно так -

Сборка ГАЗ-233014 «Тигр» на Арзамасском машиностроительном заводе

Оригинальный размер: 900x600 - 97Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 99Kb

У "Тигра" независимая подвеска всех колес, в задней подвеске - по два амортизатора на каждое колесо. Сборка автомобилей осуществляется вручную.

Оригинальный размер: 900x600 - 89Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 109Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 76Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 71Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 78Kb

Экземпляр "Тигра" на фотографиях заказан силовым ведомством одной из стран латинской Америки, и поэтому немного отличается от стандартного варианта армейского ГАЗ-233014.
Испытания готового "Тигра" на заводском полигоне -

Оригинальный размер: 900x600 - 76Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 61Kb

Оригинальный размер: 900x675 - 73Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 66Kb

Оригинальный размер: 900x600 - 83Kb

Цена данного варианта ГАЗ-233014 - около 3 миллионов рублей.

[ via http://egolovach.livejournal.com/6066.html ]

Прототипы новых бронеавтомобилей "Колун" и "Торос" по результатам конкурса "Боевой транспортный автомобиль XXI века"

vasich

15.05.2014 17:31

В марте 2014 года проводился конкурс "Боевой транспортный автомобиль XXI века", организованный промышленным консорциумом ИНТРАЛЛ и порталом об автодизайне http://www.cardesign.ru/ (он, кстати, часто организует весьма интересные конкурсы). Целью конкурса было разработать многоцелевой бронированный автомобиль для армии, при этом используя новые технологические находки. Также участникам желательно было придумать и хороший стиль внешнего вида нового автомобиля. Пока можно посмотреть на два результата: прототип общевойскового легкого бронированного автомобиля "Торос" и тяжелого грузового "Колун".

Бронеавтомобиль "Торос" в варианте санитарной машины

Бронеавтомобиль "Колун" в варианте 6х6

Оба прототипа изготовлены на Уральском автомоторном заводе в Новоуральске. "Торос" - автомобиль-амфибия на базе БТР-60 с двигателем от ММЗ (Минского моторного завода), пока представлена в трех вариантах - базовом, санитарной машины и командирской машины. "Колун" сделан на базе ЗИЛ-131 и существует в двух вариантах - 4x4 и 6x6.
Итоги конкурса пока неизвестны. Все эскизы, которые пока не дошли до прототипов, можно посмотреть тут - http://www.cardesign.ru/contests/71/ .

Бронеавтомобиль "Торос" в базовом варианте

Бронеавтомобиль "Торос" в варианте командирской машины

Бронеавтомобиль "Колун" 4х4

Бронеавтомобиль "Колун" 6х6

Phantom Badger: наследник Willys MB от Боинга

vasich

24.04.2014 16:01

Компания "Боинг", вдохновившись идеей легендарного Willys MB, разработала новый джип для армейцев - Phantom Badger. Он очень компактен - всего 152 см шириной, разумеется, с четырьмя ведущими колесами и крайне маневренен: например, радиус разворота у него составляет всего 7 метров. Phantom Badger предполагается использовать в городских боях, где пригодится его легкость, маневренность и скорость.
На Badger планируется поставить трехлитровый турбодизель V6 от Jeep Grand Cherokee мощностью 240 л.с., который, кроме дизеля, может работать и на топливе для реактивных двигателей JP-8. С этим двигателем Badger может достигать скорости 80 миль в час на дорогах с покрытием.
Как и классический Willys, Phantom Badger крайне прост в механических деталях и обслуживании, Boeing специально не ставил на него сложные электронные девайсы, требующие лишнего времени и квалификации при амортизации.
Еще одной "фишкой" Бадгера является его универсальность - позади механика-водителя можно установить множество разных модулей, превращающих Badger из простого джипа в разведмашину, санитарный автомобиль или в машину разминирования. Также на верхней раме есть крепления для пулемета и 40 мм автоматического гранатомета.
Боинг также не исключает появления "Барсука" на гражданке: у пожарных, спасательных служб и просто в продаже для простых смертных; однако цена пока не разглашается.

Phantom Badger: наследник Willys MB от Боинга

Phantom Badger: наследник Willys MB от Боинга