CrazyWheels
АВТОСВАЛКА
АВТОТЕСТЫ
АВТОСВАЛКА
ПОСТЕРЫ
Постеры
Мини-посты на автосвалке!
Статистика
Войти:     
Занимательные посты:

Детские гонки на ручной тяге в Индианаполисе 30-х годов

vasich
03.10.2017 14:51
В 30-х годах двадцатого века в Индианаполисе (США) и его окрестностях были очень популярны маленькие автомобильчики, которые управлялись детьми, а в движение приводились (толкались специальной палкой) - повзрослевшими детьми или взрослыми (но в душе все-равно детьми). В начале 30-х власти Индианаполиса организовали гонку среди таких автомобилей на стадионе Indianapolis Motor Speedway, приурочена она была к выставке в рамках подготовки к грандиозной 500-мильной гонке (уже взрослой). На фотографии как раз и изображены пять автомобилей в 1933 году перед заездом, с водителями в них, "пушерами" с палками для толкания и командой организаторов, ну и, конечно же, зрителями. Обращает на себя внимание довольно серьезный подход к технологическому решению подвески нескольких детских автомобилей.

Детские гонки на ручной тяге в Индианаполисе 30-х годов
Оригинальный размер: 1400x872 - 118Kb


Комменты

Traveling Talkie Theater - кинотеатр в автобусе из тридцатых годов в жизни США

vasich
08.06.2016 14:47
В 1931 году журнал "Modern Mechanics" опубликовал небольшую статью об этом чуде американского киношного автопрома - или "Traveling Theater with Free Talking Pictures" - если по-простому, то передвижного автокинотеатра со звуком. Выглядела эта вундервафля как большой автобус, придуманный, чтобы доносить "самое важное из искусств" до самых дальних мухосрансков, в которых не было не то что кинотеатра, а вообще каких-либо развлечений, кроме выпивки и охоты. С кормы автобуса открывались две дверцы, за которыми прятался экран и проекционная. Экран, между прочим, был рассчитан на одновременный просмотр для 2000 человек, и звук тоже рассчитывался на такое-же количество народа. Питалось все это от бортового генератора. В "брюхе" автобуса располагались два комфортных вагона: один с холодильником, раковиной с горячей и холодной водой и кухней, и второй - с баней и диванами. Над всем этим впереди располагалась кабина водителя. К сожалению, особых данных о принадлежности и успешности этого передвижного кинотеатра найти не удалось.

Traveling Talkie Theater - кинотеатр в автобусе из тридцатых годов в жизни США
Оригинальный размер: 1080x637 - 92Kb


Собственно, экран -
Traveling Talkie Theater - кинотеатр в автобусе из тридцатых годов в жизни США


Комфортный салон -
Traveling Talkie Theater - кинотеатр в автобусе из тридцатых годов в жизни США

Traveling Talkie Theater - кинотеатр в автобусе из тридцатых годов в жизни США

Комменты

Вашингтонская неудача "трифибии" в 1935 году

vasich
27.04.2016 18:37
В 1935 году у библиотеки Конгресса США в Вашингтоне прошла демонстрация очень необычного автомобиля: "трифибии". По заявлению одного из конструкторов-изобретателей автомобиля, Константиноса Влахоса (Constantinos Vlachos), данная трифибия могла передвигаться по суше, на воде и летать в воздухе (для этого использовался надуваемый воздушный шар в крыше прототипа). Собственно демонстрация делалась для того, чтобы убедить правительство США профинансировать строительство подобных автомобилей на постоянной основе.
Однако, во время демонстрации что-то пошло не так. По иронии, Константинос Влахос стал знаменит именно из-за аварии, произошедшей при надувании воздушного шара - двигатель взорвался и весь прототип загорелся, и все это снимал хроникер одного из киножурналов тех времен. Демонстрация провалилась, а Влахос попал в больницу на несколько месяцев. Видео прилагается.

Вашингтонская неудача

Вашингтонская неудача



Комменты

Pontiac Plexiglas Deluxe Six на всемирной выставке в Нью-Йорке 1939 года

vasich
18.11.2015 10:01
В 1939 году на всемирной выставке в Нью-Йорке был показан интересный автомобиль, кузов которого был выполнен из оргстекла фирмой Rohm & Haas - это был Pontiac Deluxe Six, в название которого добавили слово Plexiglas. Именно так называлось прозрачное стекло, которое это фирма изобрела в 1933 году. Кузов и элементы интерьера автомобиля выполнены из хромированной стали, а колеса - из белой резины, чтобы они выделялись среди прозрачного корпуса. Надо сказать, что весь кузов (и стальной, и пластмассовый) сохранились до наших времен в отличном состоянии, и за это надо поблагодарить именно качество материалов фирмы Rohm & Haas.

Pontiac Plexiglas Deluxe Six на всемирной выставке в Нью-Йорке 1939 года
Оригинальный размер: 2700x2110 - 105Kb



После выставки автомобиль был продан через дилеров General Motors, и поменял множество владельцев, начиная от музейщиков и заканчивая частными коллекционерами. Цена в 1939 году на Pontiac Plexiglas Deluxe Six составляла почти 25 тысяч долларов - целое состояние. В 2011 году на аукционе за этот автомобиль просили примерно 300.000 долларов, и он был успешно продан одному из коллекционеров.

Pontiac Plexiglas Deluxe Six на всемирной выставке в Нью-Йорке 1939 года


Pontiac Plexiglas Deluxe Six на всемирной выставке в Нью-Йорке 1939 года


Pontiac Plexiglas Deluxe Six на всемирной выставке в Нью-Йорке 1939 года



[ via http://www.autocries.ru/1939-pontiac-deluxe-six.html ]
Комменты

Одна интересная историческая фотография

vasich
10.09.2015 10:17
Производители первых двухэтажных автобусов в Лондоне доказывают публике, что опасность опрокидывания такого автобуса преувеличена, 1933 год.

CrazyWheels

Комменты