Занимательные посты:
Музей ГАЗ в Нижнем Новгороде
В один из летних дней прошлого года я вдруг осознал, что оказался в Нижнем Новгороде. Каждый раз, попадая в окрестности этого города, я хотел посетить музей Горьковского автозавода, но всегда обстоятельства (иногда подогреваемые алкоголем) были сильнее меня. В этот же день судьба явно подталкивала меня на ГАЗ: дел не было; желание и деньги имелись; я был трезв. На первый взгляд попадание в музей было сложным: судя по карте в интернетах он расположен не в здании самого завода, а где-то напротив, сам...
ГАЗ-3111: Почти получилось
В 1998 году в Москве на ежегодной автомобильной выставке "Мотор-Шоу-98" публике была представлена новая "Волга" - ГАЗ-3111. Путь к ее созданию был долог и тернист, но тем не менее получившаяся модель была современна на вид и снаружи и внутри, а также предлагала много технологических новинок, и учитывая консервативность ГАЗ-а в частности и советского автопрома вообще, этот автомобиль был фактически прорывом. В конце 1998 года коллектив ГАЗ-а получил диплом 6-ой Всероссийской выставки-конкурса "Дизайн-98" за разработку 3111 и ее предшественников-прототипов в номинации "Проект года"....
ГАЗ-62 1959 года - предшественник Шишиги
Легендарный ГАЗ-66 (т.н. "Шишига") имел очень похожего предшественника со своей интересной историей - ГАЗ-62. Вообще, индекс 62 на ГАЗ-е имел странное свойство - было всего три разных прототипа с ним - 1940-го, 1958-го и 1959 годов выпуска - и все либо не были выпущены в серию вовсе, либо производились крайне мелкими партиями.   ГАЗ-62 1940-го года стал одним из первых автомобилей с...