Автомобильные кладбища в лесах: и жутко, и странно, и интересно

2 коммента

Оказывается, в мире существовало и существует много мест, в которых старые автомобили не всегда художественно брошены хозяевами прямо в лесу. Причем, намеренно. В некоторых случаях такие "автомобильные свалки" представляют из себя скорее музей в лесу, так аккуратно и с любовью там все расставлено и организовано; в других же - это просто нагромождение автомобилей, по разным причинам скопившихся в одном месте. В первом случае за вход обычно берут деньги и там все сделано красиво; во втором - зрелище скорее жутковатое и интересное только любителям автомобилей, при этом за вход бабло опять же частенько сдирают. Пребывание в таких местах, должно быть, доставляет особо тонкое художественное наслаждение ценителям автомобильной красоты 50-х - 70-х годов выпуска.
Для обзора я взял пять самых известных и крупных подобных "свалки" (каждый раз, когда пишу это слово применительно к автомобильным кладбищам, меня передергивает) в мире - четыре в Европе и одну в США. Точно известно, что несколько лет назад существовало достаточно крупное кладбище автомобилей в подмосковье, с хранителем еще из старых автолюбителей-шестидесятников, однако, информации о нем найти не удалось. Поэтому сегодня - только заграничные автосвалки.

Auto Skulpturen Park, Меттман, Германия

Auto Skulpturen Park - пожалуй, самое трудно доступное и самое ухоженное из автомобильных кладбищ в мире, и при этом всем - самое экстравагантное. Организовал его Микаэль Фреклих (Michael Fröhlich) - в прошлом - дизайнер, модельер, художник и даже гонщик, в нынешнее время известный более как миллионер, коллекционер и один из лучших в Европе реставраторов классических автомобилей. Парк находится по соседству с его домом в Neander Valley - местом, название которого дало имя неандертальцам, когда их останки впервые были тут обнаружены в 1856 году. Возник парк необычно - в 2000 году Микаэлю исполнилось 50 лет, и он внезапно решил осуществить давнюю мечту - рассредоточить по лесу 50 своих автомобилей, которые лично находил по Европе, причем каждый автомобиль был 1950-го года выпуска - именно поэтому герр Фреклих называет их "своими братьями" (хотя у него есть два родных брата, с которыми он, правда, не очень ладил, по собственному признанию). Многие экземпляры были еще на ходу, когда были поставлены сюда с тем, чтобы никогда больше не тронутся с места. Таким способом Микаэль художественно отпраздновал свое пятидесятилетие и показал, что природа сильнее технологии - и теперь у него есть свой парк, в котором автомобили уже покрыты мхом, а на некоторые свалились деревья. К сожалению, с 2000-го года парк редко открыт для посетителей публично, а ведь некоторые авто-экземпляры там имеют неповторимую историю и дают фору иным автомобильным музеям, да и вообще есть на что посмотреть и что пофотографировать. Единственный способ попасть туда теперь - связаться с Микаэлем и напроситься на визит.

Вот так выглядит прогулка по парку Auto Skulpturen Park: по-немецки аккуратные дорожки и художественно расставленные автомобили (все фотографии далее с сайта http://www.extraordinarycarcollections.com/specialcar-cemetries.html ) -






Jaguar XK120 (разумеется, 1950-го года выпуска) -


BMW 340 -


Porsche 356, участвовавшая в Monte Carlo Rally 1988 года -


Та же Porsche 356 (фото с сайта http://www.fotogalerie-thomas.de/ ) -


Morris M20 (фото с сайта http://www.fotogalerie-thomas.de/ ) -


Volkswagen Type 2 (фото с сайта http://www.fotogalerie-thomas.de/ ) -


Willys Jeep (фото с сайта http://www.fotogalerie-thomas.de/ ) -


Интересные ссылки по парку Микаэля Фреклиха в Меттмане:
1. http://www.messynessychic.com/2014/04/30/the-vintage-supercars-rotting-away-in-a-forest-because-thats-how-the-owner-wants-it/ - Статья о парке Auto Skulpturen Park (англ.)
2. http://www.fotogalerie-thomas.de/transport/fahrzeuge/inland/ruhrgebiet/autoskulpturenpark/autoskulpturenpark.html - Много фотографий из Auto Skulpturen Park (нем.)


Historischer Autofriedhof Gürbetal, Кауфдорф, Швейцария

Автокладбище в Кауфдорфе - наверное, второе по величине в мире: тут покоятся с миром около тысячи автомобилей и около 400 мотоциклов. Некто Уолтер Мессерли (Walter Messerli) начал покупать автомобили примерно с начала тридцатых годов с целью продажи их комплектующих (т.е. по сути, хотел организовать "авторазборку"), соответственно такого порядка, как у герра Микаэля в Германии, тут нет. С семидесятых годов свалкой начал заведовать и добавлять в коллекцию новые экземпляры сын Уолтера, собственно, он и довел коллекцию до таких внушительных цифр и поспособствовал ее рекламе для привлечения посетителей. В 2008 году тут даже организовали выставку искусства, немного облагородив парк и построив мостки и дорожки, и набрав почти 30 тысяч посетителей.
К огромному сожалению, жители Кауфдорфа были не особенно рады такому соседству. После многочисленных обвинений Мессерли в загрязнении окружающей среды своей свалкой, в 2009 году кладбище было закрыто по решению суда, и часть экземпляров была продана с аукциона, а большинство было скормлено автошредеру. Изначально Мессерли пытался продать свалку полностью примерно за 1 миллион швейцарских франков, однако в итоге аукционисты приобретали машины поштучно по цене от 50 до 17000 франков. В 2010 году место кладбища было полностью очищено от автомобилей: жители победили. Таким образом, можно было наблюдать очередную победу природы над технологией.

VW Beetle (фото с сайта http://www.urbanghostsmedia.com/ ) -


Фото с сайта http://www.extraordinarycarcollections.com/ -


Фотографии далее с сайта http://www.urbanghostsmedia.com/ -






Ссылки по кладбищу в Кауфдорфe:
1. https://de.wikipedia.org/wiki/Historischer_Autofriedhof_G%C3%BCrbetal - Historischer Autofriedhof Gürbetal в википедии (нем.)
2. http://www.extraordinarycarcollections.com/kaufdorf.html - Фотогалерея автомобилей на кладбище в Кауфдорфе
3. http://www.urbanghostsmedia.com/2013/10/switzerland-kaufdorf-car-vehicle-graveyard-photos/ - Статья о кладбище в Кауфдорфе с фотографиями (англ.)


Chatillon Car Graveyard, Шатилон, Бельгия

Шатилон - небольшая деревенька в провинции Люксембург в Бельгии. По легенде, после окончания второй мировой войны американские солдаты оставляли здесь в лесу свои автомобили, так как переправить их в США было более чем безрассудно и очень недешево; при этом они как-будто намеревались забрать самые ценные экземпляры позже. Разумеется, этого никогда не случилось, солдаты те уже покоятся в могилах, а их автомобили до сих пор ждут их в лесах Бельгии. Некоторые бельгийцы, впрочем, относятся к этому рассказу скептически, так как в лесах тут покоится и много сильно послевоенных машин. Однако, может быть, их добавили сюда автолюбители из окрестных деревень? Как бы то ни было, конкретного хозяина у этой свалки не существует, и вход, судя по всему - свободный. Единственное, чего тут стоит опасаться - призраков неупокоенных солдат и их автомобилей.

Вид на Chatillon Car Graveyard (все фото далее - Rosanne de Lange, http://www.flickr.com/photos/rosannedelange/sets/72157628223052211/with/7735355226/ ) -






Все фото далее - Theo van Vliet ( https://www.flickr.com/photos/aktiefbeeld/6315484119/ ) -




Фото - Marcel Wiegerinck ( http://www.fotoclub.nu/ ) -


Ссылки по кладбищу Chatillon Car Graveyard:
1. http://www.urbanghostsmedia.com/2013/06/chatillon-car-graveyard-belgium/ - Статья на urbanghostsmedia.com, с фотками
2. http://www.urbanghostsmedia.com/2013/07/abandoned-chatillon-car-cemetery-photos/ - Еще одна статья на urbanghostsmedia.com


Bastnäs Car Graveyard, Бастнас, Швеция

Еще одно огромное (около тысячи экземпляров) захоронение автомобилей находится в Швеции, в шахтерском городке Bastnäs. Шахты тут впервые стали копать в начале 1700-х годов, а автосвалка образовалась в конце 1940-х при помощи двух братьев-шведов, которые свозили сюда автомобили, брошенные после второй мировой войны солдатами союзнических войск. Этим история немного похожа на кладбище в Бельгии, однако тут братья (их имена остались неизвестны) пытались организовать бизнес по продаже запчастей, и это у них получалось до конца 80-х, когда они бросили все и уехали. Как и Бельгийское кладбище, свалка в Бастнасе сейчас не имеет хозяев, и автомобили тут покоятся в довольно прискорбном состоянии. Некоторые местные жители, как и в Кауфдорфе, пытались надавить на власти, чтобы свалку расчистили и увезли все останки автомобилей, однако Швеция - это вам не Швейцария: защитникам природы удалось добиться, чтобы все осталось как есть - ведь в кузовах множество животных и птиц создали свои гнезда, а потому уничтожать их негуманно. Бинго - третий случай победы природы над технологией, правда, с другого ракурса.

Кладбище в Бастнасе (фото - grandoxz, https://www.flickr.com/photos/grandoxz/ ) -


Все фото далее - Svein Nordrum -








Все фото далее - с сайта http://www.lost-in-time-ue.nl/index.php?m6e73edir=TRANSPORT%2FBastnaes-cargraveyard-S-August-2013&pagina=56 -














Интересное по Bastnäs Car Graveyard:

1. http://www.dailymail.co.uk/news/article-2551025/Swedens-classic-car-graveyard-1-000-automobiles-bygone-era-rusting-forest-worth-100-000.html - Статья о свалке в DailyMail (англ.)
2. http://www.lost-in-time-ue.nl/index.php?m6e73edir=TRANSPORT%2FBastnaes-cargraveyard-S-August-2013&pagina=56 - Много фотографий с кладбища в Бастнасе (англ.)


Old Car City USA, Уайт, Джорджия, США

Old Car City USA - крупнейшее кладбище автомобилей в мире: тут, по уверениям хозяина, можно увидеть более четырех тысяч экземпляров. Как и в паре предыдущих случаев, отец нынешнего хозяина участка скупал старые автомобили, чтобы продавать запчасти, а потом стал просто покупать "старый автохлам" для развлечения и оставлять его в лесу. Его сын оказался более предприимчив, оформил вход на свалку, сделав подобие ворот и кое-где поставив забор, и теперь с чистой совестью и легким сердцем берет за вход 25 долларов с человека, разрешая взамен весь день ходить по дорожкам кладбища и снимать все без ограничений. Большинство автомобилей на свалке, конечно, производства США, преимущественно до 70-го года выпуска, так как сын владельца не стал продолжать дело отца, а, так сказать, почивает на его лаврах.
Характерное отличие автомобильного кладбища в США от европейских - в Old Car City не иссякает поток простых туристов, а также свадебных и других профессиональных фотографов, тут даже снимают клипы; вот пример нескольких фотосессий на свалке - http://leahandmark.com/blog/2011/07/12/car-city-debra/ , .

Один из видов Old Car City USA (фото - Mike Boening Photography, ) -


Фото с сайта http://skyshadowphotography.blogspot.ru/p/old-car-city-white-georgia.html -


Фото из сессии с сайта http://leahandmark.com/ -


Все фото далее - с сайта http://rpilot.livejournal.com/ -












Клип, снятый на свалке Old Car City USA -


Ссылки о кладбище Old Car City USA -
1. http://www.davidscottimages.com/?p=1741 - Фотогалерея на кладбище Old Car City (англ.)
2. http://samsebeskazal.livejournal.com/316946.html - Большое количество фоток с кладбища в Уайте
3. http://oldcarcityusa.com/ - Официальный сайт Old Car City USA (англ.)


Автосвалки и автокладбища - суть музеи автомобилей под открытым небом, каждое со своей историей и призраками. Выпьем же за то, чтобы экспонаты этих музеев были сохранны и интересны!