Занимательные посты:
Свежая редчайшая гаражная находка: Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Между 1969 и 1973 годами было изготовлено около 1200 экземпляров Ferrari 365 GTB/4 Daytona (не считая праворульных моделей для Великобритании и кабриолетов), что не так уж и мало, однако всего лишь шестнадцать из них были с алюминиевым кузовом. При этом пятнадцать штук были созданы специально для ралли "24 часа Le Mans" и "24 часа Daytona", и только лишь один алюминиевый экземпляр - Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta был создан в ателье Scaglietti для езды по обычным городским улицам. При всем этом, этот...
К шестидесятилетию Феррари в США
12 октября 2014 года исполнилось 60 лет с начала появления самой известной автомобильной фирмы в мире - Феррари - в США. В Италии, на заводе Феррари это событие отметили выпуском новой модели ограниченной серией в 10 экземпляров - Ferrari F60 America. Как намекает количество экземпляров и цена в почти 3 миллиона долларов, основными покупателями предполагаются состоятельные коллекционеры из Америки, да и менеджеры Феррари говорят, что "у нового автомобиля есть две хитрости, против которых американские клиенты не смогут устоять - это 730-сильный двигатель...
Эрик Клэптон и его "лошади" или новинка в коллекции: Ferrari SP12 EC
В 2010 году, посетив завод Ferrari в Маранелло, Эрик Клэптон заявил: "Я очень люблю звук двигателей Феррари. Как музыкант, я могу утверждать, что у каждого двигателя свой звук. Особенно мне нравится звучание двигателя V12.". А в 2012 году Эрик заказал специальный экземпляр со своим дизайном - Ferrari SP12 EC. Откуда же и как у Клэптона появился интерес к Феррари? Эрик Клэптон за рулем Ferrari SP12 EC  Увлечение автомобилями Ferrari у Эрика Клэптона началось с конца 50-х годов,...
Ателье Pininfarina: постеропост
Итальянское автоателье Pininfarina - пожалуй, самое известное кузовное ателье в Италии. Баттиста Фарина (Giovanni Battista «Pinin» Farina) по прозвищу "Pinin" (по-итальянски это означает "младший брат" (брутальный аналог этого слова в России - "малой"), Баттиста первое время работал в мастерской Stabilimenti Farina у своего старшего брата Джованни) основал его в 1930 году. Позднее ателье управлял его сын Сержио - Sergio Pininfarina, под руководством которого ателье фактически и написало всю свою превосходную историю и создало несколько сотен (!) кузовов для серийных автомобилей, концептов, а...